Remapeamento

Remapeamento de Motos na LR Motos

Remapeamento de Motos em São Paulo

O QUE É REMAPEAMENTO:


Motocicletas com motores equipados com Injeção Eletrônica tem um pequeno, mas potente computador que controla tudo, chamado de ECU (Eletronic Control Unit – Unidade de Controle Eletrônico).

É na ECU que a quantidade ideal de combustível para cada rotação e posição de acelerador é calculada e aplicada através dos injetores com incrível precisão, bem como o momento da centelha na vela (Avanço de Ignição), a temperatura do disparo de ventoinha, o RPM de marcha lenta, etc. Todas estas funções são controladas pela ECU através de diversos Sensores a Atuadores específicos.

Sendo um computador, a ECU tem um software, um programa com todas as Tabelas necessárias e configurações para que esta regulagem seja definida e usada no funcionamento. Conhecido como software de Calibração de ECU.

O Remap é a alteração nos valores destas Tabelas e configurações no Software de Calibração, otimizando o funcionamento, garantindo mais desempenho e economia, importante para motos que trocaram escape e/ou filtro ou até mesmo em uma moto totalmente original ou de Competição.

Mesmo os motociclistas que não visam o ganho de velocidade final, sentem-se muito satisfeitos após realizar o remapeamento da moto, considerando que a moto trabalha mais linear com respostas melhores e temperatura do motor mais baixa. Para quem busca um aumento de velocidade final, força na arrancada e ultrapassagens, o remapeamento é o upgrade mais indicado!

Para maior segurança e qualidade a LR Motos está equipada com o Aparelho de Dinamômetro para que sua moto seja aferida e regulada internamente com toda segurança e eficiência. Passamos a moto no Dinamômetro antes e depois do Remapeamento para verificarmos o ganho real de todos os benefícios oferecidos pelo Remap.


O dinamômetro é uma ferramenta muito importante de todo o processo, com ele é possível identificar através de sonda lambda de alta precisão os pontos no gráfico onde é necessário empobrecer ou enriquecer a mistura.


Com o dinamômetro é possível também realizar a medição de torque e potência antes e depois do remapeamento da moto, permitindo que o cliente saiba exatamente o quanto a sua moto melhorou em termos de performance.


É possível também identificar o melhor momento de troca de marcha, distância para atingir a potência máxima, velocidade final, simulação de circuito, simulação de velocidade final com arrasto aerodinâmico baseado no coeficiente 


BENEFÍCIOS DO REMAPEAMENTO:



  • Ajuste de mistura para escape e ou filtro esportivo.
  • Elimina buracos de aceleração
  • Diminui estouros do escape
  • Abaixa temperatura de trabalho de motor
  • Reduz consumo de combustível
  • Ganho na vida útil do motor
  • Melhora resposta do acelerador
  • Ganho de torque
  • Ganho de potência
  • Modifica limitadores RPM/velocidade
  • Ganho de RPM em todas as marchas
  • Maior velocidade por marcha
  • Maior velocidade final
  • Ajuste do controle dos injetores secundários
  • Elimina Restrições do acel. eletrônico
  • Ajuste de borboleta secundária(STV) e válvula de escape(EXUP)

VEJA NOSSO vídeo DE REMAPEAMENTO:


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